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尽管高端邮轮接连退出，但中国市场并未因此变得冷清。皇家加勒比的光谱号、MSC荣耀号，还有本土的爱达魔都号等，依然在运营。它们看中的是什么？。WPS官方版本下载对此有专业解读
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那它就愿意只卖低价吗？当然不，它也想创新，搞了个33晚的“史诗下西洋”长航线，致敬郑和，其实卖得还不错。但架不住船公司自己没耐心，一看有人包船就跑回去做短线，最后把路走窄了。