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Andrew Cunningham

印奇认为，当下AI行业陷入了“成本与规模死循环”：规模小则成本高，成本高则客户少，客户少则规模永远起不来。尽管目前千里科技已为吉利系提供了30万智驾设备上车，但距离印奇设想的“亿级终端”还有很远距离，成本居高不下。

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Елена Торубарова (Редактор отдела «Россия»)

在这一思路的指引下，iCAR V23 曾取得过阶段性的胜利。去年，其销量一度表现亮眼，在新能源「方盒子」车型中名列前茅。